Худшая сушильная машина в мире Haier. Почему не стоит ее покупать.

Сериал создан по мотивам реальных

событий. Отдельные персонажи, имена,

названия, инциденты, локации и факты

придуманы с драматическими целями. Любое

сходство с именами, характерами или

историей, кого бы то ни было,

непреднамеренно и случайно.

>> Всем привет. Давно меня не было. Много

работы, много дел.

Вот что это? Это знак свыше. Это или не

знак свыше?

У меня упала

вот эта коробка с клипсами. У меня такой

бардак. При том, что я её не трогал. И

сегодня у нас видео про, а, одну из

самых ужасных машинок HR. Просто

компании HR. Я стою, лежат коты, все, мы

все спим. Я ничего здесь не трогал. И

просто так упала коробка с клипсами.

Вот это совпадение или это потусторонние

силы или это уже надо мной чёрт тут

сидит. Я вот как это обозначает? Я не

это не верю ни во что всё не во всё вот

это вот несуеверный,

но я только записываю машинку видео о

самой худшей машинке в мире сушильной.

Ну, ну ладно, на данный момент сушильной

машиной. Про другие мы не будем

говорить. У меня просто падает коробка.

Кто здесь находится? Просто кто?

Ладно, давайте так. А сегодня у нас

видео пойдёт о всех, практически всех, о

которых я знаю, минусах сушильной

машины. Я вам расскажу, мы её, скорее

всего, даже отремонтируем. Я вам буду

рассказывать о минусах, буду

рассказывать, почему её нельзя покупать.

А буду рассказывать много всего, как

всё, как обычно. Вот это будет болтовня.

А значит, так. Этой машинки полтора

тире2 года. Вообще средний срок службы,

если честно, 3 года у машины Хайра, даже

два, до какого-то первого ремонта либо

до серьёзного ремонта. А ремонтов тут

было у меня уже много за эти 2 года.

Первое видео я сделал,

а вот оно вот смотрите. Не покупаете Р,

пока не посмотрите. Видите, оно было не

год назад. Ну, здесь YouTube, он так как

бы год, потом сразу два, потом три. Это

было ровно 2 года назад. И вот здесь,

будучи,

так сказать, новичком в хайре, то есть я

первый раз машинку открыл, я не знал её

минусов, в отличие от сейчас. Сейчас,

естественно, у меня уже опыт есть, но я

уже

вот

>> начать фирмы

>> я себя пересматриваю свою староститься.

>> Вот. То есть я

говорил это ещё 2 года назад, будучи

обычным инженером без какого-либо опыта

по сушильным машинам Хайра. То есть я не

инженер Хайра, у меня нету там

миллионной зарплаты, у меня нету

какого-то стажа десятилетнего по их

сушкам. Но я уже говорю те вещи, о

которых мы сейчас будем говорить, потому

что прошло 2 года. И, конечно же,

большое спасибо Хайру, что он кормит

меня. У меня очень много заявок. Здесь,

видите, просмотров 21.000. Очень много

заявок после просмотра этого видео, что

сколько я денег только не заработал на

этом хайре. Но смысл не в том, что

молчать и просто зарабатывать, а в том,

чтобы вам донести до этого, дорогие

зрители,

их проблемы. Что вас ждёт, если вы

купите? Вас это 100% ждёт.

Давайте посмотрим, что говорит этот

молодой человек.

Тут ремент у меня. Почему нельзя

крочатку сюда сделать и сразу сюда?

>> 2 года назад я об этом уже говорил.

Естественно, моё мнение не поменялось.

>> Все при

>> уже вышли новые всякие сушки, да? Вышли

там новые бренды китайские вышли. Я

>> поймал при 1.430.

То вот это вот укатали. Это вообще что?

260 г. 134 фладогента.

Очень мало. А, всё понятно. Мне, чтобы

это снять, теперь нужно вот это всё

снимать.

>> Да. Да.

>> Классно.

Очень круто.

>> Слышите, у меня уже шум какой-то есть.

>> Уже шум? Да. Да, да, Денис. Всё это было

правда.

Шумы, шум - это только начало, что ждёт

клиента. Итак, эту сушку я забрал у

клиента. Почему? Потому что он отказался

её ремонтировать. А как думаете, что он

взамен купил? Да, купил он замен замен

Bosch. То есть у него была стирка сушка

HR. Сверху он поставил Bosch. Данная

проблема, данная машинка с проблемой Ели

F4. F4. У нас даже есть тут инструкция.

Вот она. Температура беля в ба в

барабане не изменяется здесь. Не

изменяется. А свидетельство, поддержки

бла-бла-б. Короче, везде говорит, что вы

связывались службой. Об этом мы тоже

поговорим. А здесь утечка. Ну, либо

декомпрессия, но, скорее всего, утечка.

Утечку Хайра я уже делал вот с нашим

другом Усли, он же Лёха. А мы делали эту

утечку. Здесь алюминиевый контур.

Алюминиевый контур априори не может быть

надёжной. Данная машинка, сейчас можете

вот загуглить, HD90 А2979S.

Ну, там в конце могут цифры меняться в

зависимости от дизайна. А до сих пор она

продаётся. Стоит она 91.000 руб. За

91.000 руб. Можно купить практически

всё. Можно купить электролюк, Samsung,

LG, конечно же, Bosch, но и Bosch не

дешёвую, а практически самую дорогую,

восьмую серию. Home Professional сейчас

нет. Восьмая серия. То есть вы можете

купить все машинки, которые я

перечислил, за исключением Электролюкс,

а машинку с медным медным радиатором.

Это будет в разы надёжнее, чем здесь. Мы

дойдём до этого алюминиевого радиатора.

Алюминий - это плохо. Особенно здесь,

здесь алюминий постоянно находится

передний, да, испаритель. Он находится

во влаге, алюминий постоянно здесь

крадирует, гниёт,

сифонит.

То есть утечки здесь очень-очень частые.

Это одна из проблем. Ну да, она самая

дорогая, поэтому люди думают купить

новую либо, а,

либо её ремонтировать. Потому что в

отличие от этой проблемы, есть ещё много

миллион проблем, которых, о которых мы

узнаем. Вот у меня даже, видите,

запчасти подготовились. Кстати, это та

же самая запчасть, которая хрустела там

на видео. Он её крутил. Вот этот узел, я

не помню, говорил я там или нет.

По-моему, в конце я говорил, что вот

этот узел, он находится у нас вот здесь.

Вот здесь. И это подшипник, да?

Подшипник, ну, естественно, какой-то

китайский. А, и он находится во влажной

среде. Запомните, металл, подшипники,

когда они находятся во влажной среде,

они вот видите, вот он, пыльник. они не

будут долго работать. Вот просто не

будет в стиральных машинках он стоит за

сальником. Если с сальником всё в

порядке, машинки вот бывают у людей

работают по 10, по 15, у кого-то вообще

по 30 лет. Сальник живой, подшипники

работают долго. Как только сальник

начинает пропускать воду или, ну, влагу,

в воду, подшипник начинает ржаветь и

всё, он умирает. Так, здесь он находится

во влажной среде, потому что воздух он

горячий, он вместе с влагой влажной

постоянно вот так циркулирует. И этот

узел, он умирает. Они его сделали таким.

По-другому его нельзя никак сделать,

потому что конструктив здесь, ну, просто

ужасный.

Поэтому они продаются, да, запчасти

стоят там условно копейки. Кстати,

посмотрел по видео, запчасть стоила

раньше 700 руб., сейчас уже 1.300. Ну,

такая вот инфляция за 2 года. А, поэтому

ээ и дело не в том, что запчасти

дорогие. Конечно, дорогие, дешёвые,

потому что это, по факту просто самый

дешёвый пластик и два подшипника. Ну,

сколько они, ну, по 50 руб., наверное,

где-то, да. Вот ничего тут дорогого и не

может быть, но это расходный материал.

Раз 2-3 года его надо по-любому менять.

А теперь, что касается, когда я особенно

ходил по магазинам, мне говорите,

говорили: "Берите,

у вас там гарантия 5 лет будет, к вам

сразу всё приедут, всё починят". Вот мне

сейчас найду я вам секунду. Человек,

который обратился ко мне, зашёл на

официальный сайт, смотрите. Ошибка F4,

ошибка F4, ошибка F4. То есть вот, вот

читайте на официальный сайт, заходите,

вот он honline.ru.

Вот проработала месяц, видите, 20 минут

пиши бельё мокрое.

Дальше

ожидание F4 после 2 месяцев. Видите,

работа сервисного центра чудовищная.

Запределена халатность неве. Дадада.

Ребята, это всё новость. Смотрите, 13

декабря 2025 года. А вот 10 декабря. То

есть это всё свежее. Дальше смотрим. 11

месяцев проработало.

Вы можете всё это почитать. Оставку

1.000

100.000. ся на момент покупки 100 было.

Это про сушки мы сейчас про вот эту

самую, про этот хаер. Вот он, видите, я

его Вот он,

блин, где он? Ну вот он, вот он серебро

цвета. То есть за 100.000 люди покупают

и думают, что она надёжная. Вот. И

соответственно просмотры внутри показать

ещё. Ну не будем, как бы углубляться.

Вот их их миллион. Вот вот миллион.

Видите? Это только люди, которые

оставили комментарии. Остальным вообще

всё равно. Кому-то, естественно,

наверное, вернули деньги, кому-то в

этот. Но это только

это только начало. То есть не все люди,

вот как у меня, допустим, клиент, он аэ

даже отзыв не оставлял, он просто купил

новую. Эту я у него выкупил за 10.000

руб., чтобы вы понимали. И знаете, что

ещё? Вот я обнаружил. Вот я ввожу вот

здесь сушильная машина Хайра. Ну,

смотрите, видите, скидка 20%. Вот 56.

Видите? Всё это проплачено. Посмотрите.

Топ пять самая надёжная. Это самая

надёжная сушилка. Видите,

я понимаю, что мой канал не интересен,

потому что я их не монтирую. Я с вами

вот сейчас разговариваю в режиме. Вам

это не интересно, но люди, которые вот

это вот смотрят, 43.000, смотрите,

81.000. Естественно, это менеджер, это

продавец, к нему вопросов нет. Он

выполняет свою этот, но это он вообще не

не разбирается, он просто выполняет свою

работу. Он никто в плане мм

он должен быть никем в плане авторитета

для вас, но большинство людей,

естественно, смотрят на картинку.

>> Что нужно узнать о сушильной машине?

>> Ой, ладно, всё понятно. А, поэтому

сейчас мы будем всё это разбирать. Я вам

буду показать, что тут умирае

показывать, что тут умирает, вообще, из

чего она состоит и почему его нельзя

брать. Если коротко, никогда в жизни не

берите сушилку. И не потому что, то

есть, понимаете, я, если вы возьмёте и

вызовете меня на ремонт, я буду только

рад, я заработаю на вас денег. Но если

быть честным, это самая худшая сушильная

машина в мире. Давайте начнём. Мне ещё

дали в комплект

вот этот соединительны элемент. Нафиг он

мне нужен. Кому надо, забираете. Вот. А,

во-первых, вот он устанавливается вот

так. Видите, это тоже я не вижу ничего в

нём такого хорошего. Видите, он он,

во-первых, играет, его сложновато

установить. Здесь надо прикручивать.

Во-вторых,

здесь нету ребра жёсткости, то есть

можно как-то вот так выставить, можно

вот так. Здесь есть конкретные

посадочные место, э, что ставится только

вот либо какая-то узкая, либо пол либо

полноразмерная. Если, допустим, через

2-3 года выйдет новая итерация у хайра,

где выпустят прямо узкую-узкую, то вот

этот вот соединительный элемент вам уже

не подойдёт. То есть соединительный

элемент, который стоит, наверное, тоже,

я не знаю, ты 10, а выполнен, ну, ну но

ни о чём. Очень дёшево, очень интересно,

без каких-либо рюбержёсткости.

Дальше смотрим здесь 2 года машинки.

Машинка, кстати,

вот она включается, она работает, если

что.

Здесь смотрим. А, да, в комплекте

даются, наверное, не всем, но есть

корзина для обуви. А только в 2026 до

этого додумались. Шланги для слива.

Смотрите, всё здесь довольно дёшево. Это

пластик. Это пластик. Никакого, а,

допустим, как у Баша за те же самые,

блин, 100.000, конечно, нет. Вот эта

машинка серия 4, по-моему, стоит где-то

50-56.

Видите, здесь стекло,

и то она уже старая, но работает. Она

здесь находится. Она работает на продажу

у меня.

Здесь всё супердёшево. За что тут деньги

вообще взяты, я не знаю. Дальше машинки.

Повторюсь ещё раз, два года. Смотрите,

видите, люк уже провиз

и она,

то есть надо её поднимать.

Звук слышите? Закрывание.

Супер, супер тонкий металл. Давайте

здесь послушаем.

Это Samsung. который стоит намного

дешевле.

Ну, я думаю, вы

вы должны понимать, да, что даже даже а

толщина этих стенок, как будто бы нам

всё равно с вами, но даже толщина этих

стенок она это всё влияет на вибрацию,

на шум. Тут на всём сэкономлено. Я молчу

сейчас, что здесь вообще ничего нет и

здесь невозможно её обслуживать. Начнём

просто с люка. Вы будете вот так вот

закрывать вот. И со временем, у меня,

видимо, клиенты ещё вот так вот

подтягивали вот этот устройство

блокировки люка, она будет у вас

изнашиваться. Машинке пока что 2 лет.

Этому Самсунгу, если что, лет пять. Он у

меня не сломан. Его человек просто так

поменял на Сиemса Q700 ему установил.

Да, он захотел сушку с автоклином.

Поняли, что чтобы она мыла ему фильтр э

сама? просто захотел здесь вот так. То

есть в нормальных машинках,

у в нормальных это во всех, кроме Хайра,

есть вот такой вот ревизационный люк.

Открываем. И тут мы можем, видите, тут

какая-то вот грязь, вот это что-то. Вот

мы вот этот радиатор можем хотя бы

добраться до него и как-то как-то его

почистить, обслужить, пропылесосить. Ну,

тут он более-менее. Сушилкиха.

Здесь такого нет. Вот он фильтр. Фильтр,

естественно, вас не спасёт. Вот он якобы

вот это есть, да? Это вас не спасёт.

Видите, это обратная сторона. Смотрите,

на обратной стороне уже ворс. И вот этот

ворс, вот этот вот весь ворс,

так, сейчас я тебя выпущу. Он

скапливается вот здесь. Чтобы его

почистить, вам нужно вызывать сервисный

инженера. То есть всё это чистит.

Сделаете сами. И, допустим, она у вас на

какой-то условной гарантии, как мы

видим, на которой к вам не приедут, а

увидят у вас что-то несовпадение

какое-то, и машинка слетает с гарантии.

То есть выпускать

выпускать машинку, которую невозможно

обслужить за 100.000 руб.

Я не знаю, кто там работает и зачем

кто-то вообще как можно писать, что она

самая надёжная, если она

необслуживаемая? Это то же самое, что вы

купили автомобиль, в котором вы не

можете поменять масло, аэ, без каких-то

вскрывания пломб или вскрывания

двигателя, да? То есть вы хотите,

допустим, почистить что-то, но вам нужно

вскрыть двигатель и зайти туда и только

там как бы налить туда масло. Что это за

бред? Сами вы этого не сделаете. Как и

обычный человек, либо обычный

пользователь, либо там ну там женщины

одинокие особенно, они туда не полезут.

Они, естественно, звонят мне. Ну и мне

придётся, приходится зарабатывать

деньги. Что вам сказать? Ещё

я это говорил ещё тогда, говорю это

сейчас, потому что прошло вот 2 года с

того момента, с того видео, и я приезжаю

чистить их. Я просто приезжаю. Ещё раз

говорю, я на этом зарабатываю деньги, но

люди на этом теряют. И машинка вместо

того, что обещанных там, наверное,

обещают какие-то 5, может быть 10 лет,

она и 2 лет не не служит, чтобы её не

отремонтировать. К некоторым клиентам я

приезжал уже два раза по абсолютно

разным поломкам, и они мне говорят: "Ну

что, через 2 года снова увидимся". Я

говорю: "Да вы же понимаете это". Она

говорит: "Я это понимаю. А какую а какую

сушку посоветуйте, если что?" Вот такой

вопрос. Типа пусть она пока работает, а

в следующий раз я уже устала как бы

каждый раз там по 10.000 в неё

вкладывать.

Так, хорошо. Дальше вот он этот узел, о

котором я говорил. Давайте мы сейчас

вскроем вот эти вот винтики и посмотрим,

что у нас внутри.

Я ещё раз хочу напомнить и ещё раз, что

сушки этой 2 года, даже меньше 2 лет,

потому что

17.01

блин, ну не видно, да, 2024 она сделана.

Продаётся она, как правило, там на

складах там, ну, в общем, позже

продаётся. И очень часто бывает так, что

люди её покупают и даже не сразу

пользуются. Там в данном случае, да,

человек ремонт делал, он купил её

заранее, там за месяц ремонт закончился,

поставил, то есть, ну, примерно полтора

года ей. Давайте так. И вот я я её ещё

не вскрывал. Вот, как видите, вот я

открываю. Смотрите, здесь всё в такой

же, видите, стружке.

У всех всё одинаково. Вы не будете

исключения, просто вы не будете. Этот же

ремень.

Теперь по проблемам.

Проблема, блин, даже пачкать не хочу.

Всё, всё в этой стружке, в грязи.

Проблема первая, у них бывает вот этот

болт просто откручивается и вал внутри

разбивает. Что я делал раньше? Раньше я

откручивал вот этот, ну, болт, винт,

винт этот, вот эту гайку откручивал.

а-а, зачищал всё, капал туда фиксатор

резьбы и закручивал.

Не надо так делать, ребят, потому что

хватает ровно на год. Всё равно вот эту

крыльчатку, вот этот шкиф, точнее,

во-первых, он, видите, какой

сам по себе кривой, его разбивает. То

есть его разбивает, хотите вы этого или

нет, просто его разбивает. Сразу меняете

вот это вот. Сразу меняете. Дальше идём

сюда.

Здесь тоже начинает появляться шум. Вот

эту крыльчатку также откручивал, ставил

на фиксаторе избы, тоже разбивает. Да не

крыльчатку, а шкив тоже разбивает. То

есть я вообще теперь как и делаю ремонт,

я сразу прихожу, ну да, чек как бы

высокий, сразу беру вот этот ремень.

Кстати, ремень нет, вот это я редко

меняю. Вот это и вот это меняю. Дальше,

дальше открываем. Смотрим, что внутри.

Знаете, как я понимаю, что эта сушка

действительно вот во всём дешёвая, от

металла до этого пластика. Вот ты я,

когда откручиваю, у меня все пальцы в

этой стружке. То есть я не знаю, что это

за пластик, но я откручиваю самсунгие, я

делаю баши. Блин, на канале, наверное,

роликов уже 50 про ремонты сушек.

Во-первых, вот это всё, это очень, ну,

такой вот винт, вот этот саморез даже, я

скажу, это вообще несерьёзно. Они

используют в металл а резьбу широкую,

видите? То есть он бывает они там этот с

резьба слизана. Вот. Во-вторых, вот

откручиваешь постоянно все руки в

какой-то, блин, стружке, потому что я не

знаю, насколько это дешёвый, либо либо

это из-за того, что как раз-таки вот

такой вот такой большой шаг, возможно,

она режет.

Хотя, что там резает? Пластик. Я не

знаю, это я пытаюсь оправдать этот хаер,

но вот ты его откручиваешь, постоянно

какая-то грязь, то есть ты не можешь

работать чисто сюда. Тебе нужно поменять

вот эти два шкива и постоянно просишь то

пылесос, то ещё что-то. Потому что при

откручивании она, по-моему, не знаю, её

машинке полтора года, постоянно с неё

что-то сыпется.

Так, сейчас посмотрю, всё ли я Да,

открутил. Да, я всё открутил, но она

прикипела, видимо. Секунду. Смотрим

сюда. Тебе интересно, а?

Здесь этот узел на отли на снятие

статики они убрали. Здесь самый обычный

подшипник. Подшипник. Ну это давайте тут

мы не будем прикапываться к этому узлу.

Это подшипник - это расходный материал.

То есть здесь он так реализован. У

больша это втулка, у Самсунга - это

втулка. Здесь он подшипник. Ну о'кей.

Радиаторы у нас, конечно же, за 90.000

руб. и будут алюминиевые, потому что это

дёшево. Вот он тот самый этот узел. То

есть за ним, ну, не знаю, надо ли вам

вскрывать,

за ним находится то, что я вам показывал

чуть раньше, то есть подшипниковый узел.

Вот так вот. Давайте я вам вскрою, чтобы

вы всё равно понимали всю картину. Ну

что ж, утечка у нас вот здесь. Вот.

Где именно?

А, ну вот, как я и говорил, как у меня в

прошлый раз было. Вон она.

Не знаю, насколько хорошо видно. Вон

она, утечка. Давайте я понял. Вон вон

видеть

где-то там с внутренне ещё с собака

стороной. Да,

ну да,

да.

А снизу, да? Всё понял.

Ну вот она. Ну уже была там утечка уже.

Это я делал.

Алюминий. Плюс, когда его гнут, толщина

стенки в разы уменьшается. Там

появляется натяжение металла

и тем самым происходит

деформация его. Ну и образовывается

микротрещина.

Будем это паять, будем это

восстанавливать, наращивать. Там,

как говорится, НСИ инженеры это сделали,

значит, всё там надёжно.

Как мы видим, то о чём я вам говорил. А

здесь всё без фиксатора резьбы. Это тоже

откручивается. Постоянно идёт какая-то

вибрация. Здесь солосность есть у этого

сейчас.

Блин, на видео я на видео на видео как

будто ровно, но вот так она пляшет. Сама

крыльчатка.

Блин, как бы вам показать

на видео просто частота не совпадает.

Ну, я думаю, видно, да, что она кривая.

Она всегда кривая. Тут как бы нет

каких-то,

а, нету чуда. Значит, вот мы это

достаём.

А, вот он этот узел. Вот он. И, как вы

понимаете, здесь влага, здесь всё

изнашивается у этого узла. Эти

подшипники умирают. Это, так сказать,

расходный материал. Здесь они ещё, я вам

честно скажу, в хорошем состоянии. Вот

этот вал, а вот видите, это уже

ржавчина. Ну вот то, о чём я говорил. Я

так, конечно, пытаюсь вам это доказать,

как будто это неправда и как будто,

поверьте мне, пожалуйста, она у вас

умрёт. Поверьте, пожалуйста, что это

сделано плохо. Как будто я вас

уговариваю вообще. Хотя при этом не

рекламирую ни один бренд. Вот она, та

самая ржавчина. Машинки сколько вам ещё

сказать, что ей полтора года.

И, соответственно, вот этот

подшипниковой узел, вот он он уже

устаёт. Блин, вот оно вам

доказательство. То есть даже если

человек согласился бы сделать её, там

ремонт, по-моему, тысяч 20-25 стоил, я

точно не помню, а то он, я ему сразу

сказал, я сразу правду говорю, поверьте

мне, вот вы её сейчас почините, через

год-два снова нужно будет вкладывать.

Да, это будет не такая большая сумма, но

надо будет вкладывать. Вы должны

понимать, что вы купили.

Вот он, вот она. Он начинает уже,

видите,

пачкаю. начинает уже потихоньку

изнашиваться. Вот она вся ваша влага,

вот она вся ваша грязь. Потом дойдёт до

того, что он начнёт шуметь. Поэтому,

конечно же, конечно уже новые узлы. У

меня уже вот он абсолютно новый. У меня

в машине прямо это прямо семечки. Я

называю это семечко. Пришёл, поменял,

достаточно легко всё это меняется, но

зарабатываешь деньги. А меняешь это,

блин, каждые полтора-2 года. Вот он

изнашивается. Этот изнашивается. И самое

главное, то есть я сначала не поверил,

когда мне продавали, вот этот вал, он

тоже изнашивается, потому что вот здесь

вот

всё ржавеет, это всё прикипает. Я по

постараюсь найти фото, если оно у меня

есть. Вот этот вал он тоже просто

подшипник слизывает. Ну, вы знаете, да,

когда подшипник умирает, он прикипает

сюда и начинает слизывать вал. То есть

меняются тут, знаете, как казалось бы,

запчасти стоят там около 1.000 руб. Ну,

знаете,

1000

вал 500.

А вот вот уже вот уже у вас там 3500

4.000 только расходников. И уже,

казалось бы, сумма такая, что и это

поменять, и то поменять, и это скрыть, и

вот это поменять, и здесь сразу капнуть

фиксатор. И вот такой комплекс вы

делаете. Естественно, вы за это деньги

берёте. И человеку вот 4.000, ну,

сколько? Ну, работа 6.000. Ну, минимум,

да.

работа 6.000 по Москве. Это минимум. Я

знаю ребят, которые, естественно, делают

там и по 15, и по 20.000 их

с выездом. А особенно, когда это всё

стоит в колонне, вы должны понимать, что

это работа всегда. В колонну выдвигать,

снимать. Вот. И, соответственно, на

отсюда выливаются эти суммы. И когда

человек покупает вот как по

комментариям, за 100.000 руб. И через

полтора-д года я прихожу и говорю: "Ну,

понимаете, конструкторы инженера Хайра,

ну, ну, ну,

а пока разговаривал о клиентам, кстати,

что я хотел говорить. Так, а, блин, я

забыл.

Короче, инженеры хайеры плохие ребята. Я

я забыл уже. И знаете, я случайно вот

смотрю и вот он, вот он, этот случай.

Вот он, смотрите.

Давайте посмотрим.

Китайская сушка Хар не крутит барабан.

Знаешь, китайская сушка хар не крутит

барабан.

>> Другая, видите,

>> сушка всего год.

>> Другая.

>> Я подивился, но это хайр. Будем

смотреть, что с ней, если крутить

вручную.

>> Нифига себе у тебя перчатки для неё.

Я я бы, говорит, удивился. Какой-то

мастер, да. Но если бы это был бы не

хайр, то есть машинки вообще год. Опять

же, э, проблема, как я вам говорю, это

массовая. Это по-любому это будет. И это

будет и завтра. Если вы посмотрите это

видео через 2 года, это по-любому будет.

>> То барабан издаёт странные звуки.

Печальная картина. Пластиковый ролик

просто стёрся от

>> вот вот вот то, о чём говорю.

>> Металлический шкив. И двигатель не может

прокрутить барабан.

Снимаем сам ролик.

>> Это не ролик, а шкир

>> с металлической частью. Он-то уж точно

не сотрёт.

>> Стрётся ещё как. Да, есть не с

металлические есть. Смотрите, как

сжирает, видите вот эту часть вот. Вот

это, кстати, расхо задний тоже расходный

материал, особенно когда люди думают:

"Ой, шумит, ну, наверное, какая-то

мелочь оно". То есть это не просто

замена шкива, это замена по факту вот

этого заднего кожуха. А то, что он

показал, что это металлические, ребята,

это силумин. И он тоже сотрётся

как родной.

Вообще вся эта конструкция очень хлипкая

и надёжная. Сушка работает, проблем с

ней нет.

>> Это не опытный мастер, сразу скажу,

потому что он не поменял вот этот узел,

потому что, ну, либо это на самом деле

опытный мастер, потому что он придёт

через год и снова заработает свои

денежки. Тут два варианта: либо вот это

неопытный, либо это очень умный мастер,

потому что вот это вот это ждёт

по-любому его вот эта вся ржавчина и

износ этого вала.

Но учитывая, что это хаер, учитывая, что

у неё стоит модуль индикации от

стиральной машинки Хаер, это не

последний её ремонт. Конечно, не

последний, дружище. Конечно, мы с тобой

это мы с тобой это оба понимаем. Давай

руку друг другу пожмём. Конечно, не

последний. Пусть твой номер сохраняют.

>> Поэтому призываю всех не покупайте

китайские сушки.

>> Вот это молодец.

>> И желательно не покупайте китайские

стиральные машины, если не

>> это. Ну вот это молодец. Вот это вообще

уважение. Вот лайк. Хотите, чтобы у вас

был ранний ремонт, как у этой шки,

которая проработала всего один год.

Напоминаю, вот один год.

>> Вот человек пишет, который вообще ни в

чём не разбирается. Kinder. Ну, понятно,

с учётом того, сколько их было продано,

количество брака в пределах нормы. Это

не брак, это заводской. Не надо путать,

не надо путать брак и заводское

инженерные глупые решения. Это не брак.

То есть год-полтора - это вообще не

брак. Просто тут вы должны понимать ещё

раз. Узел работает во влажной среде.

Узел с металлом это нержавейка.

Подшипник работает во влажной среде. Это

не брак, ребят, это инженеры.

Всё, запомните. Ладно, я заострил очень

много внимания на этом узле, потому что

в своё время, да и сейчас, я на нём

очень хорошо зарабатываю. А, и потому

что здесь много о чём стоит рассказать.

Открываем.

Открываем дальше.

Вот такой вот такие вот здесь саморезы.

Тоже непонятно, почему инженеры изхар

зачем придумали вот эту планку? Почему

нельзя убрать эту планку и закручивать

напрямую? Вот, ну, куда вкручена эта

планка? Вот сюда. Зачем она вообще

придумана была? Это всё можно

реализовать без этого,

потому что это влияет на цену ремонта.

То есть мне приходится винтов

или саморезов открутить в два раза

больше, чем я ремонтирую Bosch. И

казалось бы, Bosch премиальная. Bosch,

возможно, где-то, возможно, где-то

дороже, но ремонтировать её легче,

соответственно, дешевле. Почему нельзя

сразу сделать нормально? Тоже мне это

непонятно. Здесь понакрутили всяких

якобы защиты от возгорания. Никогда я не

видел в европейских машинах, чтобы

сушилках, да, которые существуют, я

напоминаю,

с девяностых годов.

И теновые, и с компрессором, это не так

важно. Понакрутили, чтобы здесь что-то

не не загорелось. Неужели вы делаете

так, что у вас может что-то что-то здесь

загореться?

Вот тоненький ремень. Это даже не

обсуждается. Мы все знаем, что это

экономия здесь.

Ну, тут нечего сказать. Дальше, чтобы

открыть этот узел, чтобы открыть узел

сушки, узел компрессора,

нужно снять, очевидно, боковую стенку.

Но боковая стенка просто так она не

снимается. То есть вам нужно снимать

модуль.

тоже такой как бы сюр. Почему, чтобы

продиагностировать этот компрессор, ну,

посмотреть там датчики, не датчики, мне

нужно разбирать всё это здесь. Смотрим,

тоже инженерное решение.

Давайте покажу вам. На разной глубине

два самореза. Один снизу, другой чуть

утопленный сверху. То есть имейте в

виду, что бита нужна вот такая вот

удлинённая, как у меня. И вот здесь

у всех машинок тут всё на одном уровне.

Здесь, видимо, что-то где-то

просчитались. Один глубже, другой ближе.

Опять вот эти, которые вообще неудобно

снимать. И вообще всё равно в пластик

они закручивают, в металл. У них резьба

у китайцев этих одна и та же.

Так, хорошо. Снимаем здесь. Тоже

чуть-чуть надо постараться, да, чтобы не

сломать. О, всё, не сломать это всё

защёлки.

Ладно, модуль я не буду комментировать.

Там инженер тот сказал,

что тут.

Слышите?

Кнопка вкл. Вон она, пружина.

Блин, насколько это, Вы даже не

представляете, насколько это дёшево. Вот

почему компания H,

а, у неё есть деньги, чтобы проплачивать

вот эти вот обзоры и менеджерам, потому

что она экономит вообще на всём. И

действительно, компания HR - это

миллиардная компания. С точки зрения

бизнеса, это большие молодцы,

впихивают клиентам всё подряд.

А многие люди,

как мы видим из комментариев, думают,

что это инженерный брак. Ой, заводской

брак вообще. Типа тысячи их продают.

Заводской брак. То есть заводской брак,

да, что у них пружина вот такая

растянутая и она шумит. Это, конечно же,

заводской брак. Здесь вот это вот

подобие

шумоизоляции или виброизоляции, ну, вы

поняли. Что-то налепили. По, что было в

мусорке, то и налепили. То есть даже не

ворсовая какая-то история, а что-то,

что-то сюда поставим.

Смотрим сюда. Что у нас здесь?

Ну, понятно, здесь Word, в этом ничего

страшного нет. Вот он компрессор

маленький, тоненькие, такие тоненькие

трубочки. Но эти трубки алюминиевые,

потому что они выходят на

непосредственно с компрессора. Там они

дальше соединяются пайкой алюминий плюс

медь. Здесь у нас находится сливной

насос. К нему, естественно, не

подобраться, как у баша, он сзади не

реализован. Просто так вы его не

почистите. Во-первых, нужно снимать

стенку. Во-первых, вот так. Во-вторых,

нужно откручивать вон.

Ну, в общем, если как-то, конечно,

постараться, можно как-то что-то

подлезть, но нужны будут, в общем,

сделает это только инженер. И то

немножко

А, блин, она не под не подключена. И то

немножко надо, ну, понятно, там ещё

клемма на защёлки. В общем, надо

постараться. Конечно же, никакого, как я

и говорил, обдува. Кто-то ещё мне в

комментарии писал, что обдув якобы не

нужен. Эти компрессора мрут. А эти

компрессора мрут. Я вам ещё раз говорю,

обдув компрессору нужен всегда, особенно

когда он закрытый. Видите, он закрыт

всем. Вот здесь, как мы видим, ворс

летает и здесь достаточно он

нагревается. Компрессор обдув нужен.

Bosch, электролюк, Samsung.

А я молчу, естественно, прямо там Milли,

Cerbus.

Короче, у всех есть обдув. То есть все в

мире бренды получаются тупые, а Хайр

такой умный, что он главное вырез вот

сделал, да, типа за 90.000 руб. вы ээ

недостойны вентилятора одного, который

стоит 500 руб. и там рыхи какой-нибудь,

да, который стоит 30 руб. Вы не достойно

обдува компрессора за 90.000 руб.

Платите там 120-130, мы вам дадим этот

обдув, когда поставим сюда другой

компрессор. Вот так вот. Компания HR,

а, видимо, мыслит. Сейчас я тебя выпущу.

Всё, здесь вам нечего больше

рассказывать. Это,

ну, просто система, которая, которая

дешёвая, ничего себе, ничего в себе не

несёт. Ничего тут интересного нет. Сразу

забегая на вперёд, вот здесь компрессор

стоит на вот этой подложке. Я очень

часто не выкручиваю компрессор с

подушечек, да, ну, будем называть их с

алинблоков. дабы не нарушать её там, то

есть момент затяжки, потому что если

подушку не дозакрутишь, она будет у

тебя, он работает, он же

вибрация идёт, он же там резонанс

создаёт.

И у всех в мире, блин, раз, болт, два,

болт, три. У хайра, болт, 2, 3, 4, 5, 6.

И вот здесь ещё вот здесь, здесь

7-восем. Вместо трёх болтов у них восемь

саморезов. Я не понимаю, почему здесь

они не сэкономили. Видимо, потому чтобы

инженеру было сложнее всё это снимать,

чтобы он мучился был. Все стяжки, да? То

есть, если вы посмотрите предыдущие мои

ролики, опять же, если я разбираю

Samsung, Bosch, другие бренды

нормальные, если там есть тяжка, она

обязательно должна будет обрезана, либо

она вообще многоразовая. Здесь вот

закрутили и вот так вот всё торчит. Всё

как бы, что касается проводки, ээ, ну,

как бы оправдывает своё имя, но не свою,

естественно, цену.

Всё, я дальше не буду показывать процесс

прямо разбора, буду разбирать. Там

ничего вы не увидите такого интересного.

Покажу, что когда мы снимем переднюю

стенку, что там всё же есть доступ к

переднему радиатору, но нужно снимать

вот эту полностью стенку. А чтобы снять

эту стенку, нужно проделать вот этот

весь большой путь, который состоит из

снятия верхней, вот этой задней стенки.

Почему задней? Потому что вот здесь

нужно её будет открывать. Вот здесь

открывать вверх. Видите, вот здесь два

самореза стоят. То есть здесь прямо

нужно поработать, чтобы снять, добраться

до компрессора, до, вернее, системы

нагрева и конденсирования.

Всё, добираемся до него и включаемся в

эфир.

Вот мы сняли боковую стенку. Теперь

смотрите,

нам нужно куда? Нам нужно в контур

холодильника, да? То есть здесь у нас

конденсатор, здесь у нас испаритель.

Очевидно, что вот эти вот винты

нужно открутить и вытащить верхнюю

крышку. И там будет у нас то, что нам

нужно. Но, но как делается это на других

сушках в целом? Снимается вот эта вот

задняя стенка. Вот развинт,

да, и в принципе, а, ну, и вот и

снимается. При этом снимается барабан.

Если мы сделаем это здесь, мы ничего не

получим. Почему? Потому что часть вот

этого нашего корпуса, она уходит вот

сюда, видите? И вам нужно будет, ну,

как-то там ломать, не ломать, вот что-то

в этом роде. Поэтому в данном случае

правильней, чтобы не ломать всю эту

систему, это снять уже передок.

Видите, он уже отходит.

И вот здесь вот ослабить вот это вот

снять и уже убирать верхнюю крышку.

Почему нельзя сделать, чтобы это была в

нахлёст на этот, как это сделано у баша,

да? И вот здесь такая прокладочка.

Здесь, по-моему, тоже должна быть внутри

прокладочка. Зачем мне снимать передок,

снимать вот этот люк? Сейчас УL надо

будет снимать. Нет, ладно, У не надо

будет с А, ну вот здесь откручивать надо

будет, когда я могу сзади всё снять,

обслужить, заодно заодно поменять вот

этот подшипник. Почему? Потому что это

расходный материал. То есть я и так буду

снимать эту стенку ради этого

подшипника. Но теперь я должен снять

здесь, потому что здесь, во-первых,

грязь, во-вторых, она заходит вот сюда.

Да, возможно, нужно можно снять и как-то

пластик погнуть и в теории всё это

вытащить, но

я не хочу этим заниматься. То есть

что-то у вас тут треснет, загнётся вот

это вот, ну, когда вы вот так будете

дёргать и здесь начнёт это сифонить,

потому что это китайская, лучше этим

вообще не заниматься. Поэтому вот опять

же вот заглушки, видите, они вот так вот

болтаются. То есть когда вы снимаете а

боковую стенку, у вас всё постоянно вот

так падает. То есть это у нас некие

фиксаторы, которые вот так сидят. Это я

хочу обратить ваше внимание на то, что

здесьдесь всё сделано вот так вот.

Хлипка, тяп-ляп.

Так, ну здесь вопросов хорошо нет. Вот

здесь отсюда вот как они её сделали,

почему они сделают нормальный

уплотнитель, почему этот уплотнитель его

выдавливает отсюда? Значит, что значит

здесь его мало. Почему здесь его не

выдавливает? Почему вот здесь его не

выдавливают? Почему только в этом месте

выдавливают? Либо плохо сделан

уплотнитель, либо, ну, на заводе плохо

собирают. Да, где вообще у нас

собирается

информация? Вообще есть номер этот.

Вообще никакой информации нет. Шилдик

тоже на всех языках написали, какой газ.

Здесь вот так. Внимание написали, да?

Мне вот что вот я обычный пользователь.

Внимание, розетка должна быть заземлена.

Почему вверх ногами? Да потому что им

вообще всё равно, как вы будете читать.

То есть они делают сушки именно на

продажу, а не чтобы вам было комфортно

хотя бы прочитать это всё, где она

сделана, какое у неё

потребление.

Так, здесь нет. Я как обычный

пользователь сейчас буду всё это искать.

Ладно, возможно, она здесь.

Нет, здесь нет. Здесь же это мягкая. Дай

теперь вопрос, где где сделано, какое

потребление, а какие там этот там

ростест, не рост, вот это всё. Где это

написано? Этого нет.

Этого банально нигде нет.

Как, как, как делается сушка, что даже

по ней информации, где она? В Китае, в

России собирается, в Кирове, в Липецке,

где

вообще здесь ничего.

Просто вот,

ну, вот так. И всё здесь, в этом хайре,

всё. И не только это по по стилькам,

кстати, даже что-то написано. Здесь

почему-то вообще болт положили,

нигде нет. Обычно здесь, здесь сбоку вот

здесь вот аккуратные, красивые шильники.

Как вам показать? Ну, в общем, на свою

сушину машину посмотрите. Здесь ничего

есть. Какая-то наклейка двойная, причём

типа что-то отрывать можно.

Ну, в общем, вот так.

Удовольствие от разбора.

Не получается никакого.

Здесь всё тоже. Что это такое?

А вот они как сделали. Значит, это

сетевой фильтр, да?

Это пусковой конденсатор один на мотор,

а это пусковой на компрессор. Ну или

наоборот. Всё, я понял. Поэтому,

наверное, сюда поставили пластину,

потому что это пуской конденсатор якобы

загореться, что ли, может.

Вот здесь вот, видите, просто кусок

чего-то наклеили.

Кусок жвачки, не жвачка это. И это всё,

я напоминаю, за 100.000 руб. Есть сушки,

которые дороже. Сегодня, кстати, в

торговом центре был, пока вот записывал

это видео. То есть я сейчас вернулся из

ТЦ на этот Ригамол, и там уже эти сушки

с таким квадратным дисплеем такой типа

новые какие-то, там анимация

поинтересней, но такие же закрыты и

внутри как бы одно и то же всё. Вот.

Разбирать я их, конечно, не буду, внутри

всё одно и тоже, но дизайн меняется, и

человек, скорее всего, думает,

пользователь, покупатель, что это что-то

действительно новое. Здесь, скорее

всего, датчик закрытия двери. Ну ладно,

за

откручиваем дальше.

А вот я открутил, видите? А без снятия

люка невозможно снять переднюю панель.

Теперь вопрос опять же вот у вас везде

вот эти вот крестик, да, дешёвый. Вот

здесь есть крестик. Почему вы сюда

использовали немецкий торкс? И зачем мне

теперь вот это всё заниматься

переставлением? Почему не можете везде

делать крестики? Здесь сделали торкс.

Типа позаботились, чтобы эти торксы

лучше держали вот этот вот ниочёмный

пластиковый люк. Так, это же не

помогает. Оно всё равно оно всё равно

провисает. Почему они зачем это сделали,

непонятно никак это не влияет ни на

надёжность, ни на а провисание люка, ни

на ни на что. Но сделали торкс, чтобы

сейчас я пошёл искать торкс.

Кстати, самое важное, да? Да. А у сушки

за 100.000 руб. не перенавешивается

дверца. То есть,

ну, можете меня поправить, возможно,

как-то можно, но я не вижу вариантов

перенавешивания дверца. То есть обычно

вот здесь вот открывается. Конечно,

можете меня поправить, но там, когда на

Мирис смотришь, на Аска, смотришь на

Bosch, а дверцы, ну, видно, что вот вот

здесь так откручивают. Меняем местами

крючок и можно перенавесить. Здесь я

почему-то не вижу возможности

перенавешивания дверцы. Да, просто я её

не вижу. Ой,

да.

Вот так. Ну и, конечно, здесь ещё один.

А теперь уже не торкс. Теперь снова мы

переключаем на крестик.

Вообще кайф от разбора полный.

Напоминает электролюкс.

И вот здесь, да, уже снимается передняя

панель.

Кстати, у Аска сейчас новая линейка

вышла. Вот они по 75.000 стоят, по 80.

Там и дверца перенавешивается, и, а,

контур медный. То есть, ну, это это к

слову, да, если мы не смотрим на Bosch.

Блин, я бы аска тысячу раз а взял, чем

один раз взял

вот это вот

всё такое ещё острое, видите, всё

торчит. Вот здесь чуть ли не порезался.

Видите

все узлы? Вот они вот. Ну я сейчас хочу,

надо вот так сдёрнуть её. Но вот здесь,

смотрите,

вот заусенцы. То есть аккуратно

разбирайте,

потому что здесь

всё надо,

да, вот всё сделать аккуратно. Так, ну

вот он датчик у нас.

Блин, ещё и датчик надо.

Теперь, что мы здесь видим?

для того, чтобы нам идти дальше. Да, вот

это мы можем открутить. То есть,

смотрите, по идее, вот здесь у нас

винты, и мы можем открутить, чтобы

почистить передний радиатор. То есть они

предусмотрели, они знают, что эти

радиаторы забиваются ворсом.

В Баше он моется. В Аска последней в

серии и предпоследней он тоже моется.

Здесь они понимают, что сюда нужно

сделать ревизиционный люк,

чтобы там что-то обслуживать. Но в

обычном

бытовом использовании пользователь этого

не может сделать, потому что нужно

проделать такую же работу, которую

проделал я сейчас. То есть это и

шуруповёрт, это и разные биты.

Я всё открутил, да? И видите, она даже

она даже не так просто

снимается.

Здесь, видимо, тоже надо над чем-то

подумать. Открутил, открутил, открутил,

открутил.

Вот, значит, надо,

надо поддевать как-то его. Да.

Да. Даже здесь

есть какие-то

Да нет, вроде всё нормально. Это уже

корпусу. Это не то.

Даже здесь мне надо подумать,

почему она нормально, блин, не

открывается.

Вот здесь защёлки, что ли?

Да нет, вроде.

Он что-то щёлкает. Ох, ёб твою мать. Ну

да, защёлки. Защёлки. Вот они. Они вот

здесь. И они вон. Ну понятно. А здесь я

как добрался бы.

Как мне тут добираться пальцами? Как

на защёлках? Зачем здесь защёлки?

Вот они. А зачем мне здесь защёлки? Оно

прекрасно держится. Вот у вас

уплотнитель есть. Зачем вы придумали

сюда защёлки? Оно отлично держится, не

сифонит.

И тут опять же вы думаете, если вы

разберёте перед и когда у вас будет вот

этот радиатор забит, сейчас он ещё

фильтр справился, но полтора года,

естественно, мало. Вы думаете, вы просто

так почистите? Нет. А не туда, сюда

просто вам решётку, чтобы вы понимали,

что всё это под решёткой. Зачем? Зачем

вот это? Непонятно. Кстати, вот эту

панель в любом случае снимать надо,

потому что вот здесь находятся те самые

винты, которые держат переднюю

переднюю стенку. Вот мы их сейчас

откручиваем. Всё, естественно, в ворсе.

То есть, если вот это через полтора

года, понимаете, через 3 года будет уже

критическая ситуация, когда

действительно надо будет разбирать и

чистить. Ладно, снимаем вот эти вот вот

эти вот эти вот эти винты и идём дальше.

Да, роли, конечно, получается, что я

просто ною и ною. Но давайте продолжать.

Вот мы открутили все винты. Казалось бы,

просто доставаю эту крышку, убираю её, и

всё будет нормально. Нет,

здесь снять его сложно. Нужно что-то

поддевать. Здесь он проходит через

пластик. И здесь проходит, видите,

внутри. Отсюда тоже, чтобы его снять. То

есть, во-первых, нужно вот это убирать,

вот это протаскивать и отсюда его, ну,

видите, он такой достаточно плотный.

Почему нельзя сделать просто вот такой

крюк?

Опять же, это уже реализовано везде. Вот

здесь вот так.

Вы подводите вот так шланг. Блин, чуть

не поцарапался. И всё, он держится.

Здесь никакой вибрации нет. Здесь

никакого натирание нет. Это просто

сливной шланг. Почему вы сделали вот

так? Я сразу это всё дело ломаю,

чтобы

Да, пока я ломаю, всё на меня падает,

потому что лишнюю работу по откручиванию

всего вот этого добра я не хочу делать.

Даже неинтересно.

Вот, соответственно,

всё это делаем, делаем съёмным. Берём

вот так и

и вот так. Раз

на, так сказать, будущие ремонты. Всё,

достали. Всё, никаких проблем нет.

Почему сразу нельзя сделать вот так

либо? Непонятно, это мне неизвестно.

Видимо, чтобы когда всё это

ремонтировалось,

были только негативные

эмоции.

Достаём крышку. Вот она.

Просто валяется подкладка. Вот, кстати,

такой достаточно большой радиатор, сразу

скажу. Ну ладно. Вот она просто

валяется. Видите?

Она должна быть вот здесь вот приклеена.

Как это?

Так, возможно, да? Вот видите, у неё

посадочная есть. Хотя нет, вот так. Да.

Вот. Но когда я её буду ставить,

видите, падает.

Я застряю на это внимание, потому что я

хочу её идеально собрать, чтобы

уплотнитель был прямо чётко всё лежал.

Ну почему нельзя, кстати? Да. Порезался.

А почему нельзя как-нибудь хотя бы на

кусочек какого-то

клея либо двухстороннего скотча

приклеить, чтобы это хотя бы держалось

не вот так было? Почему этого нельзя

сделать? Вообще мне непонятно. Но это

всё вот так у них. У них всё вот так.

Это всё 100.000 руб. стоит, когда ты

работаешь с немцами, с корейцами, там, с

кем-то, с этими. Финляндия, да, с Аско.

Ну, сейчас в Словении делается Словакии.

Словения. Словения. Э, ну, раньше их там

шведы, да, наверное, это были. Я уже не

помню. Вот у них у них это нормально. У,

дово многих это нормально. Почему здесь

так? Непонятно. По контуру что я здесь

могу сказать? В принципе, блин, опять

же, да, вот здесь щель

миллиметра два, здесь уже

миллиметрачетыре. То есть сам контур,

видите, он, да, он не шевелится, он

просто стоит криво.

Просто стоит криво. Здесь вот так. Здесь

вот так.

Да, кстати, такое чувство, как будто

даже на заводе. Да я же ничего не делал,

да, его на совоте так собрали, потому

что его надо собрать,

да, его неправильно собрали на заводе.

Вот так его должны собрать. И вот такая

должна быть щель. Вот видите, расстояние

должно быть вот такое.

То есть его,

ну, понятно.

Ихаров - это во всём, что инженеры у них

[ __ ] что сборщики такие же. То есть,

ну вот они собрали, вот они

соприкасаются друг друга греет это

греет, это его охлаждают, и вот так они

работают вместе. Ну, хорошо. Датчик раз,

датчик два. Вот то, о чём я говорил.

Сейчас нужно будет откручивать 1 2 3 4 5

6. Спереди восемь винтов, чтобы

добраться до А, хотя, ну да, да, в любом

случае нужно откручивать. Мы должны

понять, где у нас утечка. А утечка она

есть, потому что вон оно масло видно.

Утечка вот здесь в конденсаторе вон оно

видно масло. Да, это то есть

стопроцентная утечка.

И утечка будут они невозможно сделать

алюминиевый контур, хоть это будет фаук,

хоть это что. Невозможно сделать

алюминиевый контур надёжным. Физика.

Химия, э-э, не даст вам это сделать. Ну,

законы физики и законы химии просто

невозможно.

Так, ладно, давайте я снимаю это. Бу.

Будет у нас некий такой ремонт. Ремонт

до ремонта вот этого вот контура. Сборку

я вам показывать уже не буду, дабы не

затягивать и так долгое видео.

Вот оно, то самое масло, масло, которое

ходит с фрионом по контуру. Поэтому это

100% утечка. Хотя, знаете, на моей

практике было такое, что и было и масло,

и одновременно компрессор в

декомпрессии. Да, такое тоже у меня

было.

Ну, скорее всего, сушка молодая,

всё-таки полтора года вряд ли тут

компрессор умер. Я думаю, что это

просто утечка, да, и всё. Этот бассейн.

Бассейн, как вы видите, заполняется

ворсом. Здесь я не могу сказать ни

хорошего, ни плохого. Это присуща

проблема такая, присущая всем сушкам в

мире. То есть это норма, можно сказать.

Это ждёт все сушек. То есть какое-то

обслуживание. Дальше идёт это вот сюда

бассейн с водой и помпа уже по дачку

уровня воды откачивает её вам либо

наверх, либо в канализацию. Если вы

подключили напрямую в канализацию,

напрямую в канализацию сушку можно

подключать. Сразу отвечу на вопрос. Даже

не можно, нужно, я бы сказал.

Вот. никого не слушайте, кто будет

говорить, что нельзя или опасно, либо

что-то в этом роде. Так что мы видим

здесь? Ну, здесь у нас вот высокий

контур, это низкий. Сейчас к низкому

контуру проколим его

и посмотрим, где у нас именно Даже

интересно, да, где у нас на вид, на

внешний вид казалось. Ну да, потому что

его полтора года, видите, блестит новый

контур.

Но где же собака эта утечка у нас?

Как же я ненавижу паять алюминиевые

радиаторы, вы даже не представляете. Вот

ещё худшее, что можно было придумать.

Ноль бар, ноль атмосфер. Прокалываем

и смотрим, есть ли у нас газ какой-то.

Прокололи от вот газа

0,2 бара. То есть полностью

какие-то остатки остались. Видите, газа

полностью нет. А в норме должно быть

где-то не 02, а 67

бар.

Всё прокололи.

И как уже было понятно по маслу, это у

нас утечка. Да. Что что я делаю, потому

что сейчас будем опрессовывать и

смотреть, где у нас утечка. На этом, на

самом деле, видео уже давно можно было

закрыть. Я думаю, вам уже понятно, что

такое сушкаха и что её нельзя ни при

каком случае брать, что и гарантия у вас

не работает, и в целом сушка ужасная.

Особенно,

блин, это вообще китайцы. Почему нельзя

скопировать нормальные бренды и сделать

то же самое, только своё?

Они же автомобили копируют, копируют.

Почему это нельзя скопировать?

Непонятно.

Так, сейчас будем опресовывать и

смотреть, где у нас утечка. Так,

начинаем.

Блин, а как у меня

подсветку включить? А вот

начинаем опрессовывать.

Конечно, надо было подготовить рабочее

место.

Где-то вот здесь масло было,

непонятно где.

А вот оно.

Так, давай здесь не сифонь мне.

Трубка тонкая. Надо этот

клапан шредера припаять сюда.

Ну, масло где-то вот оно где-то здесь.

Не могу пока понять, где. Вот прямо

здесь масло, потому что в прошлый раз,

когда я делал здесь утечки, у меня тоже

вот вот здесь был на изгибе.

Ладно,

клапан ширедер припаяю и окуну это всё в

ванну. Посмотрю, где там там небольшая

должна быть утечка. Ну, относительно

небольшая, просто трещина.

Так, я её не чувствую. Блин, не дай бог,

она внутри

конденсатора вот этого.

Тогда это на мусорку.

Это уже не ремонтируется, особенно

алюминий.

Пусть даже все фонит. Сейчас наберу

ванну и вот так опущу.

Пока ванна набирается.

Вот такой электроэнергии и, конечно же,

макси,

>> ну, там с музычкой, короче, такой вот

обзор, но не обзор, понятное дело.

Опять же, вот пишут: "Что же вы не

рассказываете, как чистить

теплообменник?" Да вот даже любовь

зале

чуть ли не ошибся, залесная

аа задаёт правильные вопросы. Что ж вы

не рассказываете? Конечно, он не может

рассказывать, потому что это минус.

Такие обзоры, они не рассказывают всей

правды. Как чистить теплообменник? У

меня именно эта сушилка. Чищу фильтра

после каждой сушки, и этого явно

недостаточно. В этом кармане всегда есть

пыль. И за фильт и за фильтры уверенно

попадает много чего, о чём говорят

другие видео, где люди разбирают машинку

полностью, чтобы почистить. Но это же

бред. Это не бред, это реали хайра, да?

А есть люди типа меня там и других,

которые полностью разбирают, чтобы её

почистить. 2 недели назад она написала,

но явно как бы этот

И откуда у вас такие информации? Я

подорох не мог нигде найти.

Какие-то люди вообще как у меня

рандомные. Как запустить сервисный тест

на стиралке? Пишут этот канал не про

сервисные тесты, а про этот ээ Благодарю

за промокод. Ну понятно, что это чисто

рекламное видео. Ещё промокодик дали.

Засвистело. Вот с вами вместе читаем.

Засвистело спустя год. Гарантия магазина

1 год. Mвидео. В общем, не рад, не

советую.

Даже сюда они пишут.

Так, по своему опыту скажу, что это

лучшая техника и стиралка, и я в

восторге.

В чём разница с приставкой S? S

обозначает цвет, то есть серый.

Спасибо за промокод. Ну, понятно, в

общем, в общем, понятно. Есть адекватные

комментарии, есть как бы те, кто купили,

я вам сразу скажу, неважно, хаер вы

купите, беко, а если у вас до этого

сушки не было, для на вас она покажется

прям ну вау. Ну, вау, эффект, но очень

крутая, прямо вау-вау-вау.

Моё видео, что ли?

А, уже новое видео, да? Тоже видите, вот

ещё одно хайр умер.

>> Да, это уже современное видео. Да,

да, вот оно видео 7 месяцев, где я

показываю, что вот этот вал не закручен.

То есть у меня их даже,

то есть тут тоже, видите, какие

комментарии. Люфт вала на вентиляторе

вызван тем, что ты открутил гайку,

которая его вентилятор прижимает к валу.

Гайка, которая прижимает к валу.

То есть, видите, у людей даже нет

инженерного образования, и они не

понимают, что не гайка должна прижимать

к валу. Это то же самое, что у вас есть

крестовина, там вал на стиралке, и у вас

между подшипником и валом вот такой

люфт. Но у вас есть одна гаечка такая,

которую типа надо прижать.

Почему-то вот пишет у меня на

трёхсильном дизельном на демфере

канивана то канвана тоже тонкий ремень.

И ничего, всё за псы. Если поставил

такой, значит его достаточно. Видите,

вот люди, я даже не знаю, зачем они это

пишут. Особенно те люди, которые не

занимаются ремонтом и говорят, значит,

его достаточно. То есть, если установил

алюминий, значит, его достаточно. Если у

них через полтора года везде стружка,

значит, его достаточно. Если они ставят

подшипник, а, в узел, где находится

влага, значит, его достаточно. Вот и

всё. Вот как бы, да, к сожалению, у нас

образование не у всех одинаковое в

стране, поэтому как бы кто-то даже может

довериться,

будет доверять этим комментариям. Так,

ну что, панна наполнилась. Давайте ещё

включим

два бара

и давайте уже купать.

Так,

ну проблема в том, что Я, блин, не

помню, чуть выше надо было взять или

чуть ниже? Ниже. Мм, ну ладно, пусть

будет так. Мы сейчас опресм и посмотрим,

есть ли утечка. Если утечки не будет

никакой, давайте. В прошлый раз было

девять атмосферы. Ну, сейчас дадим 1314.

Вот такую такое давление бар, 14 бар.

Ну, чтобы, так сказать, наверняка. И

посмотрим, есть ли у нас пузырьки.

Так, что там? 11 12

здесь вроде пузырей нет.

13.

Ну давайте до 14тынати. Не знаю.

>> Так, сделаем. Но сейчас некорректно это

всё сравнивать, потому что контур

остывает и потихоньку

может падать давление. Ну, видите, оно

не падает,

но она должно упасть, допустим, 1406

должно быть, видите, вот 0,6, потому что

контурставает,

но как будто бы утечки у нас нет.

Естественно, я ко всему отношусь

скептически.

Может быть,

врёт.

манометр. Значит, мы что делаем? Мы идём

купать. Правильно, потому что купать

это самый верный способ. Так, где у нас

заглушить, чтобы? А, вот, чтобы сюда

водичка не попала. И мы знаем, что у нас

здесь 14 бар.

Так, опускаем контур, и

всё у нас

в порядке.

Что вот это соединение, что

вон то

всё запаялось нормально.

Вопросов нет. Кому интересно, наверное,

не сказал это мастерам. Паял здесь

Алкором, здесь харисом.

Алкор 22, харис ноль. Соответственно,

всё. А сейчас что мы делаем? вакумируем,

заправляем газ, проверяем, что у нас в

целом система работает. Смотрим давление

и заканчиваем видео.

Извиняюсь за творческий беспорядок,

наверное, обычному пользователю.

Непонятно, что тут происходит. Опять же,

у меня нет красивой картинки.

И,

ну, в общем, есть знания. Ладно, ладно,

неважно. Заправили мы 260 г.

строго по шильдику. На данный момент у

нас давление пять атмосфер. Ну, всё

холодное, ничего я не запускал. Всё

холодное. Давайте я вам покажу.

Тепловизора нет сегодня с собой.

25,9

22,7.

Ну где-то, в общем, это всё погрешности.

22

22° везде. Ну что, запускаем первый

запуск.

Пошло давление.

Я слышу фрион.

Он начинает кипеть. Да, чувствую, что

это начинает охлаждаться.

Э, так и должно быть. Это испаритель. Он

у нас конденсирует влагу. Напоминаю,

здесь должно, ну, потихоньку должно

нагреваться. То есть это компрессор,

тепловой тепловой насос. Тут не всё так

быстро. Нужно буквально будет пару минут

нам. А, ну мы уже видим температуру.

Видите, уже опустилась температура здесь

17. А здесь что у нас? О, 25, а было 22.

Видите, буквально я

20 секунд поговорил, и мы увидим уже

какую-то

какую-то температуру, точнее, её

градацию.

Значит,

давайте подождём для большего эффекта,

чтобы вы увидели, что всё действительно

работает. Повторю, сборку я не буду

показывать, этого достаточно. Я сделал

эту сушку. Естественно, любую сушку

можно сделать. Были бы запчасти и руки,

но это не говорит о том, что она

надёжная или о том, что она

ремонтопригодная.

Ремонтопригодность, по мне- это

доступность запчастей и относительно

относительно дешёвый ремонт. Дешёвого

ремонта здесь не может быть, потому что

разбирается она намного хуже, чем та же

самая Аска или Bosch или

Samsung.

Хотя я вообще не помню, чтобы у Самсунга

утечки были с их медным контуром. Там

прямо толстые-толстые трубки. А если вы

задаёте мне вопрос, какая же машинка

сушильная всё же хуже? Ну, хуже,

наверное, только CIA. Но, извините меня,

CDI стоит 30, 40, ну, 50, ну, 60.000.

1.000 руб. Но никак не 90, просто никак

не 90.000 руб. Я, кстати, решил освежить

память. Думаю, а сколько же у нас стоит

Bosch?

Выбиваем Bosch

на самый обычный Оzо. Даже даже не

Авито, а на Озон. Смотрите, 557.

Самая дорогая, самая крутая. Вот. Вот

ваши тоже там 2 года гарантии, все дела.

857.000.

Вот она. Bosch серия восемь с тепловым

насосом. Перенавешиваемый люк,

европейское качество, бла-бла-бла. Ну,

это хорошая сушка, поверьте мне. Это

хорошая сушка. 6246. Ну, здесь, правда,

честно, за 46 здесь будет алюминиевый

контур. Я вам, я вас предупрежу сразу.

Bosch за такие деньги не будет хороший.

Вот за 70 уже медь будет. Вот чёрная

какая-то почему-то 110, хотя такая же

97. Ну, это неважно. То есть 60 70.000

руб. Да. Ну, ну 100 до 100. Вот какая-то

серая 97. Ну, видимо, из-за того, что

она серая.

Всё, пожалуйста. 87.000 руб. И здесь

будет и перенавешивание дверц, а, и

лучше сушка, и мойка переднего

радиатора, и удобное обслуживание, и

инверторный тихий экономичный, вот это

бла-бла-бла, инверторный мотор, а, и

возможность подсоединения к вай-фаю, то

есть, ну, удалённый доступ и обновления

всякие и дополнительные программы в этом

удалённом доступе. Мой радиаторов уже

сказал, да, и там аэ что-то там ещё. Я

уже не помню, я там все характеристики

описывал давно.

Ну что ж, прошло вот 4 минуты. Смотрим.

32° у нас компрессор не в коротком

замыкании. Температура растёт плавно.

Смотрим, здесь 8°, то есть без обдува,

видите, уже пошло прямо такой серьёзная

температура. О, холодная. Прямо

холодная, да, редяная, можно сказать.

Вот видите, смотрим здесь 30°. Отлично.

Это 35. Это 30. 30 я уже должен, да, это

уже прямо тепло-тепло. То есть 30° -

это, ну, на улицу выйти летом в

тридцатиградусную жару, и вы

почувствуете, что действительно тепло.

Соответственно, всё у нас работает. Что

у нас здесь? Девять атмосфер пока что.

Если я выключаю, у нас давление падает.

Видите, идёт выравнивание.

Так и должно быть. То есть система

никаким маслом не засорена, капиллярная

трубка и вот этот фильтр в порядке.

Холодильщики очень часто меняют

капиллярную капиллярный ой капиллярную

трубку.

Этот фильтр фильтр осуши

всё устал уже. Как он называется-то? Ну,

в общем, фильтр. Всё, фильтр там внутри

этот, э, силькогель или что-то типа

того.

Фильтр. А я, если честно, ни разу его не

менял. То есть у нас происходят утечки,

у нас происходит декомпрессия.

Декомпрессия там компрессор меняешь,

чистишь систему, утечка - это вот так.

Ну, у нас проблем с этим, как ни

странно, нет. Поэтому фильтры я не меняю

в этом плане, если кто-то мне что-то

скажет. А такие есть, типа, надо, надо

уже, блин, 3 года паяю так, у всех всё

отлично, ноль гарантии. Всё равно в

комментарии приходят и рассказывают мне,

как надо. Собственно, всё, контур

работает, мы его отремонтировали. А для

меня это это там 0 руб.

с учётом того, хотя сушка стоила, я за

10.000 её выкупил. Причём, знаете, какой

прикол? Я приехал, продиагностировал. Я

говорю: "Слушайте, ну если я сейчас

заберу, ну возьму там тысяч за 10 мне

как бы ради видоса". Он говорит: "Да

нет, я выставлю на продажу на Авито". Ну

должны подороже её забрать. Это же Ха,

она же стоит дорого, она же практически

новая. Машинки год. Два 2-3 дня

проходит. Он пишет мне: "Забирайте за

10.000".

Видимо, видимо, даже сломанную. Никто не

хочет её брать. Попробуйте выставить

сломанный Bosch. Даже напишите утечка за

10.000 руб. Ну, за 15. Попробуйте на

Авито выстрелить э компрессорный, да, с

тепловым насосом. Он у вас мигом улетит

в Москве. Он выставил хайр, и хайр,

блин, никому не нужен. То есть у него

ещё и ликвидность просто ужасная. Но я

приехал, выкупил её ради вас. Я не знаю,

что я с с ней буду делать. Возможно,

завтра вы увидите на всем известной

площадке этот хаер.

Естественно, я почищу, поменяю вал,

поменяю подшипники помимо вот этого. То

есть здесь у меня расходка прямо будет.

Но тем не менее вот так. Всё, видео я

заканчиваю. Я надеюсь, много что вы

поняли. Вот. Вот так нужно было комнату

мне испортить вот этим хламом, чтобы

отремонтировать её. Ну, мы

отремонтировали, благо научились

алюминиевого контура паять. Но алюминий,

если я там на видео сделал это легко,

это не значит, что он легко появится. Он

очень сложно появится. Запомните, очень

сложно. За алюминиевый контур я беру

намного дороже, чем а за медь. Просто

потому что медь намного легче

ремонтируется, если если она ломается.

Итого.

Это я про модуль молчу. Тот человек,

мастер, новичок, который мы видели,

Reals, он ещё говорил, что модуль там

ломается. Я ещё молчу про это. Модуля,

давайте так скажем, они у всех ломаются.

Итого вот это 1 2 3. А задняя

крыльчаткачетыре,

а утечка пять, э, полностью фольга

шесть. Не, не моется это. Нет обдува

компрессора. Семь.

Невозможно обслужить передний радиатор

нету мойки ни в одной модели, дорогой,

дешёвой, самой топовой. Нету мойки

радиаторов. А девять

невозможно. Ну, по крайней мере, это

может быть новые уже. Но опять же с

90.000 невозможно подсоединить её к

вай-фаю. 10.

А неликвидная, никому не нужна. Никто её

не хочет покупать. 11. А дверца не

перенавешивается? Может быть,

перенавешивается, но я не увидел ничего.

12.

Ну и ладно, всё, хватит. Это я только

что увидел. Это вам 12 минусов, 12

причин, почему нельзя. А, ну и 13. Ей

полтора года. Она сломалась там. Она

сломалась уже вот здесь.

Этот 12 и 13. Это это всё, ну, поломки

это всё 12 и 13. Каким-то чудом у меня

упала коробка, и вот это всё

развалилось. То есть люди суеверные. И

тринадцатый минус, ребята, это это

что-то значит. У меня никогда не было

такого, что просто так падала коробка.

То есть даже сам дьявол пришёл на обзор

этого хаера. Так что берегитесь.

Всё, всем спасибо за внимание. До

свидания. Yeah.