Fliegender Kameramann dabei: Lohnt sich die HOVERAir X1 PROMAX Selfie-Drohne für Motorradfahrer?
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Du würdst dich gern selber filmen, hast
aber keinen Kameramann, dann ist die
Huaver Air X1 Pro Max möglicherweise
genau das Richtige für dich. Die kann
nämlich nicht nur so wie jetzt vor dir
herfliegen, sondern noch jede Menge
andere Dinge und das alles in einer
hervorragenden Qualität von bis zu 8k.
Und im Video schaue euch mal an, wie sie
sich zusammen mit dem Motorrad schlägt
und ob ich es vielleicht bei einem
meiner nächsten Motorradtouren mit dabei
haben w. Wenn euch das interessiert,
dann bleibt's dran.
Ja, grüß euch Freunde bei Wolfsbont und
TV bei einem heute wieder mal bisschen
anderen Video. Und zwar habe ich in den
letzten Wochen die Huvax
Pro Max getestet für euch oder mal
angeschaut, inwi weit die mit dem
Motorrad unterwegs Sinn macht, also auf
meinen Reisen mich vielleicht künftig
begleiten können wird. Äh, das ist eine
sogenannte Selfie Drohne, wie ich schon
bei der Einleitung erwähnt habe. Das
heißt, die in erster Linie dafür
ausgelegt ist, dass sie einen selbst
filmt, dass sie einem folgt, dass sie
einen erkennt und dann eben im Fokus
behält. Und sie ist wunderbar klein. Die
passt bequem in die Jackentasche oder
auch in die Hosentasche rein und ist
relativ schnell griffbereit
der Ordnung halber. Als sogenannter
Disclaimer möchte ich gleich einmal
vorausschicken, dass ich diese Drohne
nicht gekauft, nicht bezahlt habe. Ich
habe sie von Hu zugeschickt bekommen mit
der Bitte ein Video davon zu machen.
Also die einzige Vereinbarung ist, dass
ich sie meinen Followern zeige, dass ich
ein Video davon produziere. Ich habe
keinerlei Auflagen erhalten, was in
diesem Video zu sagen ist, zu sehen ist.
Äh, das obt ganz alleine mir, das ist
ganz alleine meine Art und Weise, wie
ich das Ganze beurteile. Äh, wenn ich
mal so anschaue,
dann ist sie nicht nur kompakt, sondern
durch diesen Käfig, der da rund um die
Rotoren ist, wirkt das Ganze auch recht
stabil. Also äh wird es ziemlich sicher
auch den einen oder anderen Absturz
überstehen. Ich habe sie auch schon
jetzt heute einmal gecrächt.
Da bin ich dann äh doch ein bisschen zu
schnell geworden,
aber selbst diesen Kontakt mit einem Ast
hat's nicht nur überstanden, sondern ist
man danach sogar noch nachgeflogen.
Dünne Äste oder gar
Hochspannungsleitungen sind ja immer die
größte Schwierigkeit bei der
Hinderniserkennung von Drohnen und wie
flickt man sie jetzt? Ich schalte sie
einfach mit einem längeren
Druck hier auf den Einschaltkopf ein.
Dann fährt sie hoch
und wenn sie bereit ist, verrätz auch in
welchem Modus sie gerade ist.
Aktueller Modus Dolly Track.
Sie ist im Dolly Trackmus. Das ist jener
Modus, mit dem ich euch begrüßt habe.
Jer Modus, wo die Drohne vor dem
Menschen, den sie erkennt hat,
herfliegt.
Zwischen den einzelnen Modi kann man
einfach mit einem kurzen Druck auf die
sättlichen Tasten weiterschalten. Ich
habe die verschiedensten Mode und zwar
einen Skimodus, den ich nicht
ausprobiert habe, der fürs Skifahren
optimiert ist. einen Fahrradmodus, den
ich sehr wohl ausprobiert habe mit dem
Motorrad.
Innenverfolgung.
Eine Innenverfolgung, also in
Innenräumen.
360,
eine 360° Drehung. Da dreht sich die
Drohne um die eigene Achse.
Ein Hovermodus.
Da bleibt die Drohne quasi als
fliegendes, als schwebendes Stativ
stehen und geht einem nach. Also, wenn
man sich bewegt, bewegt sie sich auch in
diese Richtung, aber sie bleibt an einem
Ort fix stehen.
Das heißt, die Kamera hat mich jetzt im
Fokus
und wenn ich herumgehe,
dann behält sie mich im Fokus. Das
heißt, ich habe jetzt praktisch
einen Kameramann und die Drohne bleibt
aber immer am selben Ort. Egal, ob ich
näher hingehe oder weiter weggehe.
Sie filmt mich, sie verfolgt mich
und wenn ich hingehe,
dann landet's wieder.
Herausumen.
Beim Herauszoomen kannst du eine
Entfernung festlegen, wie weit sie sich
von dir entfernen soll und dann auch
wieder herkommen soll. Also, das hat so
einen cinematischen Effekt.
Folgen.
Folgen. Eh, logisch, da folgt dir die
Drohne.
Umkreisen. Beim Umkreisen kannst du
wieder vorher in der App eine Entfernung
festlegen und in dieser Entfernung
umkreist sich die Drohne
und dann Helix, wo die Drohne rauf
fliegt
und das so eine kleine Figur rund um
dich herum macht.
Dann gibt's noch die Vogelperspektive,
wo sie von oben auf dich runter filmt
und dann sind wir schon wieder beim
Dolly Track und dann kannst du dir noch
freischalten eine Seitenverfolgung, wo
du dann einstellst von welcher Seite sie
dich verfolgt und sie dann äh wenn du
nicht zu schnell unterwegs bist, diese
Verfolgung aufrechterhält. Was natürlich
viele von euch jetzt interessieren wird,
inwi weit dieses kleine Ding ein
Motorrad verfolgen kann. Äh machen wir
uns nichts vor, auf der Straße, wenn es
flott unterwegs bist, wirst du die Hov
Max nicht lange sehen im Rückspiegel.
Äh, dafür ist sie natürlich nicht
schnell genug, aber sie kann bis zu
einer Geschwindigkeit von 42 km/h
Schreibt folgen. Äh und dann noch einen
kurzen Boost, wenn du bis zu 60 km/h
beschleunigst, kannst ja auch noch
einmal kurz äh nachziehen.
Was Temper bisschen erhöhen.
Jetzt fahren wir 40 km/h.
Das sollte sie ja noch schaffen.
Da hör wir kurz ein mal auf 60.
Ja, sie hat mich noch. Muss jetzt
natürlich wieder langsamer werden, dass
mich einholen kann, aber sie
beschleunigt kurz auf auf 60.
Dann musst du allerdings die
Geschwindigkeit wieder verringern und in
der Praxis habe ich so das Gefühl
gehabt, dass sie bis zu 30, 35 km/h
wirklich auch dein Tempo mithält, wenn
es schneller wirst. Äh ab 40 km/h hat's
dann schon Probleme nachzukommen. Was
aber kein Problem ist, wenn man sie
richtig einsetzt. Das heißt, wenn man
damit z.B. Offroad Passagen fährt, wo es
nicht so tragisch ist, wenn man bisschen
langsamer unterwegs ist. Ich kann man
sehr sehr gut vorstellen, wenn man
technische Passagen hat, wo es ein
bisschen steiler ist, wo es ein bisschen
äh schwieriger ist und wo man in einer
wunderschönen Landschaft ist. Ich habe
das hier zu Hause nicht so gut
simulieren können. Wir haben zwar eine
wunderschöne Heimat hier, aber da war
jetzt nichts wirklich anspruchsvolles
dabei. waren aber so Feldwegeln dabei.
He.
เฮ
Das sind jetzt ein paar kleine Äste.
Schauen wir, ob es den ausweicht.
Ja, es hat's geschafft.
Ich kann man gut vorstellen, wenn es dir
irgendeinen Schotter Pass fährst, da
steilere Passage wo du sowieso nicht
viel schneller als 3040 km/h unterwegs
bist, dass sie dir da wirklich gut
folgt, weil sie dich immer im Fokus
behält.
Eingestellt wird alles über die App,
wobei es auch einen sogenannten Beacon
gibt. Und mit diesem Beacon, den ich
hier am Lenker montiert habe, da habe
ich die Fahrrad äh Halterung dazu
bekommen. Also das der das Fahrrad und
mit diesem Beacen behält d nicht nur die
Drohne noch besser im Fokus, sondern du
hast auch immer im Blick vor dir am
Bildschirm
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