Hacer un codo de tubo de escape desde cero 1ª parte.

tenemos que hacer este tubo de escape y

el otro que ni siquiera lo tenemos de

una mv agusta pullman que es de 125

tenemos este pero es que el otro no lo

tenemos pero con éste podemos hacer los

dos es una mono cinética que tiene los

tubos de escape vale vamos a usar la

técnica del vídeo te que estáis viendo

aquí porque lo vimos hace mucho año y el

que mandó auto pero nosotros no lo hemos

hecho nunca con lo cual no sabemos si va

a salir bien pero creemos que sí vale

vale para ello vamos a hacer un molde en

yeso rápido con estropajo que hará esta

forma y entonces y aquí llevará una

pequeña argolla con lo cual meteremos el

tubo por aquí le damos un viaje y se

hace

luego cortamos por aquí estamos por aquí

le ponemos y con eso terminamos este

molde y el otro será el mismo pero en

este trozo largo lo irá por aquí

mira si no me explicado bien luego lo

vais a ver mejor en la imagen que

pensaba explicarlo poco a poco pero ya

veréis como no es tan difícil

[Música]

sí

[Música]

sí

[Música]

[Música]

[Música]

en la parte de abajo ya está el nobel y

ya está puesto el centro porque está la

parte del culo del molde este molde

valdrá para los dos en otras cuentas

hemos prolongado este tubo con lo cual

si corta por aquí es en el lado

izquierdo y si corta por aquí en el lado

derecho ya está hemos hecho aprovechado

el mismo molde que él mismo tuvo para

hacerlo con un molde y ahora como esto

tiene muchos huecos se va a salir como

otros vamos rellenando y eso se va a

salir el cargo y eso la fragua entonces

lo que vamos a hacer estos agujeros los

tapamos con plastilina plastilina no sé

si sabéis lo que es

ese estado la masilla está que aquí se

llama españa plastilina latina vamos

tapando los agujeros para que se quede

perfecto y no se escape ese vamos a

hacer la parte de arriba

cuando lo tengamos lo quitamos con cinta

americana o con cinta de carrocero

y lo que lo hacemos un encofrado como la

fuerza de 11 dentro para afuera sólo

necesitamos que cubrirlo con nuestra

primero - de la pastilla

[Música]

[Música]

[Música]

[Música]

[Aplausos]

[Música]

[Música]

y ya está terminado que el molde ahora

tenemos que rellenarlo para eso vamos a

utilizar estropajo yeso rápido

estoy en la fragua

tiempo

pero hoy si se va a quedar lo que es

relleno y fraguado para que ya podamos

quitar el molde y se queda lo que es la

pieza hecha antes de nueva que vamos a

echar aceite a lo que es el todo el

molde entero para poderlo desmontar

luego para que el yeso no agarre y ya

está esto va a ser un pues ahora va a

ser muy sucio pero bueno hay que hacerlo

ya sabes cómo lo he hecho mucho en

corcho porque es mejor más fácil de

trabajarlo pero por abajo no voy a

mostrar el coche con la consistencia la

madera por elevada la rigidez venga

vamos a hacerlo

[Música]

en primer lugar queremos pedir perdón al

gremio de desaire ya sé que lo hemos

hecho más pero es que la primera vez que

hemos tratado con yeso y leyendo la

parte de atrás del saco y eso tampoco

que sea muy instructivo decía mezclas

con agua es que tampoco era para mucho

lo hemos hecho de trabajo porque yo me

acuerdo de cuando chicos de que se le

echaba estropajo lo metió en aguante y

todas esas cosas pero bueno ya más o

menos he visto cómo se hace esta misma

semana queremos desmoldar lo y luego

para el fin de semana que viene queremos

hacer lo que es el tubo tenemos que

hacerlo ya lo habéis visto pues eso es

lo que lo hemos hecho no como toda

esta vez es como una corona

observa que esta vez no le ha dado una

manilla

[Música]

[Música]

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