Video 2 v. Lars Schultz, CFO i Bravo Tours

Jeg tror

rejsemarkedet det er ved at finde sit

naturlige leje igen. Ø vi havde lige

efter coronaårene i 2022 og 2023 vores

bedste rejseår nogensinde i Bragetours.

Det tror jeg faktisk hele branchen

generelt. Øh, hvis man kigger i

regnskabet for Bragetur, så vil man også

kunne se, at 22 og 23 var det bedste år

mål på bundlinjen. Og nu tror jeg, vi er

ved at komme tilbage til et naturlige

leje igen. Øhm, man kan sige, er der

altid et marked for charterbranchen? Øh,

det tror jeg umiddelbart, der er, fordi

jeg tror stadigvæk gæsterne gerne vil

den nemme og bekvemmelige rejseform.

Bedste forældrene, de vil stadigvæk have

deres børn og børnebørn med på tur. Øh,

og det samme med, jeg tænker den travle

hverdagsfamilie, der har små børn, vil

også gerne have have det nemme og

bekvemmelige og kende deres priser på,

hvad koster det at komme ud og rejse. Så

jeg tror stadigvæk, der er et marked for

Bragurs

og Sharterdelen.

Øhm,

vi kan mærke, når der er usikkerheder i

verden blandt de geopolitiske

spændinger, der er for eksempel dengang

Trump, han havde tilske i et urval,

øh, der kunne vi mærke et par uger

efter, at salg gik fuldstændig i stå ved

os. Så når der er utryghed og urod i

verden, så afspejl det faktisk også i

vores salgstal. Så det er vi meget

opmærksomme på, og der er mange

initiativer, der skal i gangsættes for

at inghente, hvad skal man sige, den

tabte omsætning igen. Ø, i Bravaturs der

har vi seks forretningsben, hvor vores

hjerteraktivitet klart er den største.

Øh, vores hjerteraktivitet udgør cirka

85% af vores omsætning.

Øh, de resterende ø, vi har Golf udgør

5%, så har vi rejseklubben, det vi

kalder dynamiske parker.

Øh, Asien og Safari de udgør cirka 23%

hver. Så det det er vores

forretningsben, hvor charterdelen er

klar den største.

Udover vi sælger selve rejserne, så har

vi også tillægssalg. Vi sælger

selvfølgelig udflugter til gæsterne, der

gerne vil ud og opleve noget på

destinationerne. Vi sælger øh

charterpakker. Vi sælger seating ombord

på flyet. Vi sælger katering, vi sælger

øhm

transfer også til vores gæster

selvfølgelig og bagage. Så alt den her

vi kalder tillægsalg, det det fylder

også en del af vores forretning og udgør

faktisk omkring 10% af vores samlede

omsætning. Vores omsætning det er jo

alfa omega hos os. Øh vi følger det dag

for dag, time for time også i

weekenderne. Øh vi har faktisk en en

særskilt yildafdeling, som følger vores

salg. Øhm, stort set alt det der ryder

igennem for at se tjener vi de rigtige

på gæsterne, har vi de rigtige avancer,

er der er der flow i salget? Fordi hvis

der ikke er flow, så skal vi gøre noget

aktivt for at få salget i gang. Vi har

som udgangspunkt et fly på 189 sæder,

som vi skal have solgt.

Vi vil helst ikke komme ud med nogle

tomme sæder, fordi hvert tom sæde for

os, det er et brændt sæde, og det koster

penge på bundlinjen. Så øh så selvom vi

har en god afgang, Bilund Kreta, som vi

måske er rigtig gode, så hjælper det

ikke noget, hvis vores København

Mallorca afgang er dårlig. Øh, så der er

overvågning af alle vores afgange, vores

tre lufthavne hele tiden. Voresafdeling,

som jeg fortalte om før, de justerer

priserne op og ned hele tiden afhængig

af efterspørgelsen på markedet. Så ø så

den pris en gæst på flysed nummer 13 DD

har givet er ikke nødvendigvis den samme

som den der ser på 13. Det svinger ø

afhængig af udbud og efterspørgsel. Og

det er noget vores ser skruer op og ned

på når de følger salget konstant. Altså

for at forstå forretning Brageturs, så

er det vigtigt at forstå at vi har to

primære sæsoner. Vi har vintersæsonen og

vi har sommersæsonen.

Sommersæsonen den løber fra påske

efterårsferien. Og omvendt så løber

vintersæsonen fra efterårsferien til

påske. Øh, sommersæsonen er klar til

vores største øh sæson. Vi sender

omkring 120.000 gæster afsted henover de

seks måneder øh hvor juli måned er vores

klart største primært på grund af

sommerferien. Øh og så har vi

vintersæsonen, hvor vi har cirka 45.000

gæster afsted primært til de kanariske

ører. Øh vintersæsonen har vi fem

destinationer, der rejses til. fire på

de kanariske øer og så Egypten. Og om

sommeren har vi en 11 12 destinationer ø

hvor gæsterne kan rejse til. Så vi har

et et pænt stort udsving i vores ø i

vores omsætning månederne imellem. Vi

snakkede før om øh sæson, og vi havde de

her to sæsoner med vintersæsonen og og

sommersæsonen. Og her er det også

vigtigt at sige, at øh vi kan ikke

afbryde en flyserie. Altså vi flyver fra

efterårsferien til påske og fra påsken

til efterårsferien. Og det er uafbrudt.

Vi kan ikke sige for eksempel januar

måned, vi vil ikke have flyene afsted.

Øh, fordi så koster de andre måneders

ekstra dyr de enkelte flysæder. Så det

er vigtigt vi har ø uafbrudte flysedder,

det er det med ting med flyselskaberne.

Når det så er sagt, så vores omsætning

den svinger gevaldigt fra måned til

måned ogog juli måned er jo klar for

største. Og juli måned er også den måned

vi tjener flest penge på. Man kan groft

sagt sige, resultatet vi har i juli

måned, det stemmer nogenlunde med det vi

har på bundlinjen ved årsa afslutning.

Øh, vi har måneder hvor vi ikke tjener

penge i, og vi har måneder vi tjener

penge i. Og juli måned kva sommerferien

er klart vores største og bedste måned.

Og så vores andre gode uger, det er

primært efterårsferien og uge syv samt

påsken. Det er der, vi har gode

dækningsgrader.

Og når jeg siger dækningsgrader, så er

det faktisk det nøgletal, vi kigger mest

på. Øh, omsætningen er ikke det

væsentligste for os. Det er hvor meget

vi tjener på gæsterne.

Øh, så det vi kalder dækningsgrad

internt kalder vi det GC gross

contribution. Det er det vi følger hver

eneste dag på hver eneste rejse. Øhm, vi

kan godt have rejser vi ikke tjener

penge på. Ø, sagtens. Øh, vi har det vi

kalder skuldersæsonen. April, maj, juni

måned og tiles også august. Øhm, der der

kører vores priser også meget op og ned

afhængig af udbud og efterspørgsel. Og

så har vi selvfølgelig vores

aktiviteter, jeg nævnte før, Golf og

rejseklubben og Asien og Safaridelen og

dynamiske pakker. Altså her, det er

virkelig her, vi har muligheden for at

vækste. Øh, dynamiske pakker. Vi har

cirka 7.000 gæster, der er afsted med

dynamiske pakker om året. Det burde vi

godt kunne fordoble eller tredoble øh

med med en større indsats. Primært der

der flyver de de dynamiske pakker, som

består af gæsten selv sammensætter en

rejse med fly og hotel. Der flyver de

typisk til vores charterdestinationer i

dag, men alle markeder udenfor vores

egen charterdestensioner er også åbne.

Vi skal bare sætte mere ild i den i det

forretningsban. Ø vi flyver primært for

tre lufthavne i Danmark. Øhm. Bilillund.

Det er lidt over halvdelen af vores

gæster, der flyver fra Bilund. Så har vi

cirka en fjerdedel, der flyver fra

København.

Og den sidste omkring 20% det er fra

Aalborg. Og så har vi faktisk også

Aarhus, men det udgør en promille af

vores samlede salg. M.